પ્રશ્નો

A:

1. જો ડ્રાઇવર પાવર લાઇટ ચાલુ ન હોય, તો કૃપા કરીને સામાન્ય પાવર સપ્લાય સુનિશ્ચિત કરવા માટે પાવર સપ્લાય સર્કિટ તપાસો.

2. જો મોટર શાફ્ટ લૉક થઈ ગઈ હોય, પણ ચાલુ ન થાય, તો કૃપા કરીને પલ્સ સિગ્નલ કરંટ 7-16mA સુધી વધારો, અને સિગ્નલ વોલ્ટેજ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે તે જરૂરી છે.

3. જો ઝડપ ખૂબ ઓછી હોય, તો કૃપા કરીને યોગ્ય માઇક્રોસ્ટેપ પસંદ કરો.

4. જો ડ્રાઇવ એલાર્મ વાગે છે, તો કૃપા કરીને લાલ લાઇટના ઝબકારાઓની સંખ્યા તપાસો, ઉકેલ શોધવા માટે મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લો.

5. જો સિગ્નલ સક્ષમ કરવાની સમસ્યા હોય, તો કૃપા કરીને સક્ષમ સિગ્નલ સ્તર બદલો.

6. જો પલ્સ સિગ્નલ ખોટો હોય, તો કૃપા કરીને તપાસો કે કંટ્રોલરમાં પલ્સ આઉટપુટ છે કે નહીં, સિગ્નલ વોલ્ટેજ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે નહીં.

A:

1. જો મોટરની શરૂઆતની દિશા વિરુદ્ધ હોય, તો કૃપા કરીને મોટર A+ અને A- ફેઝ-વાયરિંગ ક્રમ બદલો, અથવા દિશા સિગ્નલ સ્તર બદલો.

2. જો કંટ્રોલ સિગ્નલ વાયર ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગયો હોય, તો કૃપા કરીને નબળા સંપર્કવાળા મોટર વાયરિંગ તપાસો.

3. જો મોટરની દિશા ફક્ત એક જ હોય, તો કદાચ ખોટો પલ્સ મોડ અથવા ખોટો 24V કંટ્રોલ સિગ્નલ.

A:

1. જો મોટર વાયર કનેક્શન ખોટું હોય, તો કૃપા કરીને પહેલા મોટર વાયરિંગ તપાસો.

2. જો વોલ્ટેજ ખૂબ વધારે અથવા ખૂબ ઓછું હોય, તો સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાયના વોલ્ટેજ આઉટપુટને તપાસો.

૩. જો મોટર અથવા ડ્રાઇવ ક્ષતિગ્રસ્ત હોય, તો કૃપા કરીને નવી મોટર અથવા ડ્રાઇવ બદલો.

A:

1. જો સિગ્નલ દખલગીરી હોય, તો કૃપા કરીને દખલગીરી દૂર કરો, વિશ્વસનીય રીતે ગ્રાઉન્ડ કરો.

2. જો પલ્સ સિગ્નલ ખોટો હોય, તો કૃપા કરીને કંટ્રોલ સિગ્નલ તપાસો અને ખાતરી કરો કે તે સાચો છે.

૩. જો માઇક્રોસ્ટેપ સેટિંગ્સ ખોટી હોય, તો કૃપા કરીને સ્ટેપર ડ્રાઇવ પર DIP સ્વિચની સ્થિતિ તપાસો.

4. જો મોટર પગથિયાં ગુમાવે છે, તો કૃપા કરીને તપાસો કે શરૂઆતની ગતિ ખૂબ વધારે છે કે મોટરની પસંદગી મેળ ખાતી નથી..

A:

1. જો ટર્મિનલ્સ વચ્ચે શોર્ટ સર્કિટ હોય, તો તપાસો કે મોટર વિન્ડિંગ શોર્ટ-સર્કિટ છે કે નહીં.

2. જો ટર્મિનલ્સ વચ્ચેનો આંતરિક પ્રતિકાર ખૂબ મોટો હોય, તો કૃપા કરીને તપાસો.

3. જો વાયર વચ્ચેના જોડાણમાં વધુ પડતું સોલ્ડરિંગ ઉમેરવામાં આવે તો સોલ્ડર બોલ બને છે.

A:

1. જો પ્રવેગક અને મંદનનો સમય ખૂબ ઓછો હોય, તો કૃપા કરીને આદેશ પ્રવેગક સમય વધારો અથવા ડ્રાઇવ ફિલ્ટરિંગ સમય વધારો.

2. જો મોટરનો ટોર્ક ખૂબ નાનો હોય, તો કૃપા કરીને વધુ ટોર્ક સાથે મોટર બદલો, અથવા કદાચ પાવર સપ્લાયનો વોલ્ટેજ વધારો.

3. જો મોટરનો ભાર ખૂબ ભારે હોય, તો કૃપા કરીને ભારનું વજન અને જડતા તપાસો, અને યાંત્રિક માળખું સમાયોજિત કરો.

4. જો ડ્રાઇવિંગ કરંટ ખૂબ ઓછો હોય, તો કૃપા કરીને DIP સ્વિચ સેટિંગ્સ તપાસો, ડ્રાઇવ આઉટપુટ કરંટ વધારો.

A:

કદાચ, PID પરિમાણો સચોટ નથી.

ઓપન લૂપ મોડમાં બદલો, જો જીટર અદૃશ્ય થઈ જાય, તો ક્લોઝ્ડ-લૂપ કંટ્રોલ મોડ હેઠળ PID પેરામીટર્સ બદલો.

A:

1. કદાચ સમસ્યા સ્ટેપર મોટરના રેઝોનન્સ પોઈન્ટથી આવી હોય, કૃપા કરીને મોટર સ્પીડ વેલ્યુ બદલો અને જુઓ કે કંપન ઓછું થશે કે નહીં.

2. કદાચ મોટર વાયર સંપર્ક સમસ્યા છે, કૃપા કરીને મોટર વાયરિંગ તપાસો, શું તૂટેલા વાયરની સ્થિતિ છે.

A:

1. જો એન્કોડર વાયરિંગમાં કનેક્શન ભૂલ હોય, તો કૃપા કરીને યોગ્ય એન્કોડર એક્સ્ટેંશન કેબલનો ઉપયોગ કરવાની ખાતરી કરો, અથવા જો તમે અન્ય કારણોસર એક્સ્ટેંશન કેબલનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી, તો Rtelligent નો સંપર્ક કરો.

2. તપાસો કે એન્કોડર ક્ષતિગ્રસ્ત છે કે કેમ જેમ કે સિગ્નલ આઉટપુટ.

A:

ઉપર સૂચિબદ્ધ વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો મુખ્યત્વે ઓપન-લૂપ સ્ટેપર અને ક્લોઝ્ડ-લૂપ સ્ટેપર ઉત્પાદનો માટે સામાન્ય ફોલ્ટ સમસ્યાઓ અને ઉકેલો વિશે છે. AC સર્વો સમસ્યાઓ સંબંધિત ખામીઓ માટે, કૃપા કરીને સંદર્ભ માટે AC સર્વો મેન્યુઅલમાં ફોલ્ટ કોડ્સનો સંદર્ભ લો.

A: AC સર્વો સિસ્ટમ એક ક્લોઝ્ડ-લૂપ કંટ્રોલ સિસ્ટમ છે જે AC મોટરનો ઉપયોગ એક્ટ્યુએટર તરીકે કરે છે. તેમાં કંટ્રોલર, એન્કોડર, ફીડબેક ડિવાઇસ અને પાવર એમ્પ્લીફાયરનો સમાવેશ થાય છે. સ્થિતિ, ગતિ અને ટોર્કના ચોક્કસ નિયંત્રણ માટે વિવિધ ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશનોમાં તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

A: AC સર્વો સિસ્ટમ્સ ઇચ્છિત સ્થિતિ અથવા ગતિને પ્રતિસાદ ઉપકરણ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી વાસ્તવિક સ્થિતિ અથવા ગતિ સાથે સતત તુલના કરીને કાર્ય કરે છે. નિયંત્રક ભૂલની ગણતરી કરે છે અને પાવર એમ્પ્લીફાયરને નિયંત્રણ સિગ્નલ આઉટપુટ કરે છે, જે તેને વિસ્તૃત કરે છે અને ઇચ્છિત ગતિ નિયંત્રણ પ્રાપ્ત કરવા માટે તેને AC મોટરમાં ફીડ કરે છે.

A: AC સર્વો સિસ્ટમમાં ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ઉત્તમ ગતિશીલ પ્રતિભાવ અને સરળ ગતિ નિયંત્રણ છે. તે ચોક્કસ સ્થિતિ, ઝડપી પ્રવેગક અને મંદી, અને ઉચ્ચ ટોર્ક ઘનતા પ્રદાન કરે છે. તે ઊર્જા કાર્યક્ષમ અને વિવિધ ગતિ પ્રોફાઇલ્સ માટે પ્રોગ્રામ કરવા માટે સરળ પણ છે.

A: AC સર્વો સિસ્ટમ પસંદ કરતી વખતે, જરૂરી ટોર્ક અને ગતિ શ્રેણી, યાંત્રિક અવરોધો, પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ અને જરૂરી ચોકસાઈ સ્તર જેવા પરિબળો ધ્યાનમાં લો. જાણકાર સપ્લાયર અથવા એન્જિનિયરની સલાહ લો જે તમારા ચોક્કસ એપ્લિકેશન માટે યોગ્ય સિસ્ટમ પસંદ કરવામાં તમને માર્ગદર્શન આપી શકે.

A: હા, AC સર્વો સતત કામગીરીને હેન્ડલ કરવા માટે રચાયેલ છે. જો કે, લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા અને ઓવરહિટીંગ અટકાવવા માટે મોટરની સતત ફરજ રેટિંગ, ઠંડકની આવશ્યકતાઓ અને કોઈપણ ઉત્પાદક ભલામણોને ધ્યાનમાં લો.